Магнитна пробка за картер за Golf 8 GTI / Golf 8 R / S3 8Y / Cupra Formentor 2.0 TSI EA888.4 от RacinglineМагнитната пробка за източване на масло RacingLine Performance VWR180006 е проектирана за приложения с двигатели 1.0 TSI EA211 и 2.0 TSI EA888.4, включително Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y и Cupra ..
Forge комплект пружини за настройка на актуаторПружината за актуатор ForgeMotorsport FMAS049-RED е проектирана за прецизна настройка на турбо налягането, което актуаторът може да управлява според конфигурацията на автомобила.Подходящи за различни актуатори Forge, тези пружини предлагат цветово кодир..
Alpha Competition адаптер за бууст за Ibiza 6J Cupra - Fabia VRS 1.4 TSI & Polo 6R GTIАдаптерът за бууст Alpha Competition AC-14-BT е проектиран за двигателя 1.4 TSI, използван във Volkswagen Polo 6R GTI, SEAT Ibiza 6J Cupra, Skoda Fabia VRS и Audi A1.Той осигурява допълнителна точка за отчитане на ..
Адаптер за бууст манометър Alpha Competition за Audi RS3 8P и TTRS 8JРазработен за двигателя 2.5 TFSI, използван в Audi RS3 8P и TT RS Mk2, адаптерът Alpha Competition AC-14-BT осигурява допълнителен референтен порт за налягане/вакуум.Той е проектиран да улесни монтажа на допълнителен бууст манометъ..
За двигатели 4.2 FSI е изключително важно да се използват специализирани уплътнения, които осигуряват ефективно уплътнение между всмукателния колектор и двигателя. Всеки път, когато всмукателният колектор бъде свален, тези уплътнения трябва да бъдат заменяни поради тяхното излагане на въглеводороди...
Подобрете защитата на двигателя си с магнитния заден щепсел на Racingline Performance. Тази важна екстра предотвратява натрупването на метални частици в масления съд, като ги привлича към магнитния си връх.
Лесен монтаж с болтове
Изработен от алуминий T6061 с CNC технология
Покрит с черен ано..
Магнитният отводнител за масло на Racingline Performance е критична защита за вашия двигател, улавяйки метални частици в масления резервоар благодарение на своя магнитен край.
Инсталира се директно без нужда от модификации
Изграден от T6061 алуминий с CNC технология
Покрит с гланцова черна ан..
Тунинг комплект Forge Valve Big SpringТунинг комплектът Forge Valve Big Spring предлага резервни пружини за прецизна настройка на съвместими diverter и blow-off клапани Forge Motorsport. Всяка пружина е цветово кодирана за конкретен диапазон на турбо налягане.Ако клапанът изпуска твърде много наляга..
Този комплект уплътнения за клапанната кутия е идеалната замяна за оригиналните уплътнения, монтирани в двигателите N54 на BMW 135i E8x и 335i E9x серии. Изключително важно е да се поставят нови уплътнения при всяко сваляне на клапанната кутия или да се проверяват визуално при всяка смяна на масло и..
Този OEM разширителен резервоар е специално изработен за съвместимост с моделите Golf 4, S3 8L, TT 8N и Leon 1M, като служи като идеална подмяна за износени или дефектни резервоари.
Проектиран за директно монтиране, което улеснява инсталацията
Оригинален OEM продукт, който осигурява надеждна работ..
Магнитна пробка за източване на масло за BMW 135i / 235i / 335i / 435i / M2 / M3 / M4 / M5 Alpha CompetitionAlpha Competition AC-BM-ODP е магнитна пробка за източване на масло с директен монтаж, предназначена за избрани модели на BMW, включително 135i, 235i, 335i, 435i, M2, M3, M4 и M5.Магнитният ѝ ..
Този OEM резервоар за разширение, доставен с капак, е подходящ за замяна в модели Golf 5, Golf 6, Leon 2, TT Mk2 и A3 8P за подмяна на износен или дефектен резервоар.
Проектиран за лесен монтаж и бърза инсталация
Оригинален OEM продукт, осигуряващ надеждно представяне
Съвместим с всички видов..
Заглушката от силикон на Alpha Competition е прецизно изработена, за да премахне фабричния ""генератор на шум"" тръба, свързваща дроселната тръба с кабината във автомобили като Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Scirocco и TT MK2. Чрез елиминиране на тази шумопроводна тръба, продуктът подобрява реакцията на дв..
Инструмент Autotech за горивна помпа 2.0 TFSI Gen 3Компактният инструмент Autotech 10.127.203T е предназначен за демонтаж на корпуса на горивната помпа при двигатели 1.8 / 2.0 TFSI Gen.3.Отстраняването на корпуса осигурява достъп до вътрешните компоненти на горивната помпа и улеснява тяхната подмяна..
Гарнитурата за всмукателен колектор, съвместима с двигателите 2.0 TFSI EA113 и 2.0 TSI EA888.1, използвани в модели като Golf 5 или 6 GTI / R, Leon 2 Cupra и S3 8P, осигурява сигурно уплътнение между колектора и двигателя. Важно е да замените тази гарнитура всеки път, когато колекторът бъде свален, ..
Гарнитурата за колектора на Nissan 370Z и 350Z с двигатели VQ37 и VQ35HR е проектирана да осигури оптимално уплътнение между долната част на колектора и двигателя. Задължително е да се замени тази гарнитура всеки път, когато колекторът бъде демонтиран, тъй като е подложена на въздействието на въглев..
Този комплект за монтаж е автентична VAG сглобка, включваща FKM уплътнение и два специално проектирани болта от неръждаема стомана, предназначени като заместващи компоненти за OEM 2.0 TFSI EA888.3 двигатели, използвани в Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, S3 8V, Audi S1 и други. Изработен е да издържа на вис..
Този комплект уплътнения за корите на клапаните служи като точен заместител на оригиналните уплътнения на производителя (OEM) в двигатели 2.0 TFSI EA113, които се срещат в модели като Audi S3 8P, Golf 6 R, Golf 5 GTI и Leon 2 Cupra. Важно е да сменяте тези уплътнения всеки път, когато сваляте кората..
Този комплект уплътнения за капак на клапани е проектиран като точен заместител на оригиналните уплътнения (OEM), намерени в двигателите 1.8T 20V на различни модели, включително Audi S3 8L, TT Mk1, Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra и Polo 9N GTI. От съществено значение е да се сменят тези уплътнения всеки п..
Това уплътнение за изпускателния колектор е специално проектирано да съвпада с всички варианти на турбини IS12, IS20, IS38 и хибридни турбини, монтирани на двигателите 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, които се използват в автомобили като Golf 7 R, S3 8V и Leon Cupra. Изключително важно е да се инсталира ново..