Системата Milltek GPF back, изработена от неръждаема стомана клас T304, е снабдена с огънати и заварени чрез TIG тръби с диаметър 2,76" (70 mm). Тя се монтира безпроблемно от катализатора от оригинално оборудване или от катализатора от вторичния пазар (GPF) на Ford Fiesta ST MK8. Тази изпускателна с..
Изработена от неръждаема стомана клас T304, тръбата Milltek decat downpipe се отличава с огъване по метода на дорника, заварена с TIG 3" / 76 мм тръба. Той е проектиран да се свързва от турбото към оригиналната или следпродажбената система catback и се доставя с всички необходими приспособления и ин..
Изработена от неръждаема стомана клас T304, тръбата Milltek decat downpipe се отличава с огъване по метода на дорника и TIG заваряване на тръби 3" / 76 mm. Предназначен за свързване от турбото към оригиналния catback, той е подходящ както за моделите sportback, така и за седаните. Само за монти..
Изпускателната система Milltek GPF-Back е разработена специално за Golf 8 R и е изработена от висококачествена неръждаема стомана T304 с диаметър на тръбите 80 мм (3,15"). Тя предлага директно монтиране без необходимост от модификации.Клиентите могат да избират измежду четири 4,5-инчови (114,3 мм) о..
Milltek cat-back система с 2,75-инчов (69,85 мм) тръбопровод, с два задни шумозаглушителя за по-добър звук и полирани 100-милиметрови накрайници GT100. Изработена от 100% неръждаема стомана T304, тази система намалява теглото с -6,20 кг, като подобрява както производителността, така и естетиката.2.Д..
Проектирани за производителност и звук, тези тръбопроводи с голям диаметър включват каталитични конвертори с висок поток от 200 CPSI и байпас на GPF/OPF. Задължителни за ъпгрейди на ECU Stage 2.3,00-инча / 76.Диаметър на тръбата 2 ммВключва 200 CPSI Hi-Flow Sports CatsИнтегриран байпас на GPF/OPFПод..
Премиум ъпгрейд на изпускателната система за Urus, който подобрява присъствието и производителността. С активна централна секция и изпускателна тръба с клапани, тази система се монтира без рязане и предлага множество опции за изпускателната тръба, за да отговаря на вашия стил.3,00-инчов / 76.Активен..
Усъвършенствайте своя A35 AMG W177 със спортната обратна система на Milltek, изработена от издръжлива неръждаема стомана T304. Тази система се отличава с 3" / 76 мм огънати тръби и TIG-заварена конструкция, осигуряваща директен болтов ъпгрейд. Предлага се със или без изпускателни клапани, които се и..
Изработена от 100% неръждаема стомана клас T304, изпускателната система Milltek catback е с 3,15" / 80 мм тръби, които са огънати и заварени с TIG. Проектирана за директен монтаж от вторичния катализатор на BMW M3 G80 / M4 G82, тази система се предлага с черни керакотени лайстни на изпускателната тр..
Създадена за въздействие, задната система с филтър за твърди частици Milltek OPF/GPF е проектирана да пасне безпроблемно на Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe. Тази система разполага със 70-милиметрови тръби и с титаниеви овални лайстни, като предлага както естетическо подобрение, така и подобрена произ..
Създадена за въздействие, задната система с филтър за твърди частици Milltek OPF/GPF е проектирана да пасне безпроблемно на Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe. Тази система се отличава със 70-милиметрови тръби и черни овални Cerakote облицовки, като предлага както естетическо подобрение, така и подобрен..
Създадена за въздействие, задната система с филтър за твърди частици Milltek OPF/GPF е проектирана да пасне безпроблемно на Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe. Тази система се отличава със 70-милиметрови тръби и овални лайстни от обгорен титан, като предлага както естетическо подобрение, така и подобрен..
Създадена за въздействие, задната система с филтър за твърди частици Milltek OPF/GPF е проектирана да пасне безпроблемно на Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe. Тази система се отличава със 70-милиметрови тръби и полирани овални лайстни, които предлагат както естетическо подобрение, така и подобрен..
Изработена за въздействие, задната система с филтър за твърди частици OPF/GPF на Milltek с полирани овални лайстни (най-силна) е предназначена за Audi RS6 C8. Тази система осигурява директно монтиране от филтъра за твърди частици назад, като се отличава с двойни 80-милиметрови тръби и полирани овалн..
Тази изпускателна система от неръждаема стомана на Milltek с диаметър 3,00" (76,20 мм) се монтира безпроблемно и без промени на Audi RS3 8,5V Sportback. Тя се предлага с полирани овални лайстни (170x107mm) и предлага гъвкавост при включването на изпускателни клапани, които работят със спортен режим ..
Изпускателната система на Milltek за Audi RSQ8 е изработена от висококачествена неръждаема стомана T304, със здрава TIG заварка за по-голяма издръжливост. Тя се свързва безпроблемно с долните тръби на RSQ8, без да изисква каквито и да било модификации. Тази система включва изпускателни клапани, коит..
Тази система на Milltek, изработена от неръждаема стомана T304, има огънати и заварени с TIG тръби с диаметър 3,00" (76,20 mm) за Audi S3 8V (3 врати и Sportback). Тя включва опционални изпускателни клапани, които работят със спортния режим на OEM и се вписват безпроблемно от тръбата за понижаване. ..
Milltek catback system Без резонанс, от неръждаема стомана клас T304, огънати по метода mandrel bend и заварени с TIG 2,76" / 70 mm тръби, които се монтират от OEM или афтърмаркет катализатор с Cerakote Black 3,15" / 80 mm GT80 ауспухови тръби.Директно закрепване с болтове100% неръждаема стоман..
Milltek catback system Без резонанс, от неръждаема стомана клас T304, огънати по метода mandrel bend и заварени по метода TIG 2.76" / 70 mm тръбопроводи, които се монтират от OEM или афтърмаркет катализатор с Полирани накрайници 3,15" / 80 mm GT80 ауспухови тръби.Директно закрепване с болтове10..
Системата на Milltek catback е резонирала с неръждаема стомана от клас T304, огъната по метода mandrel bend и заварена по метода TIG с диаметър на тръбите 2,5" / 63 мм, която се монтира от катализатора от първоначалното оборудване или от вторичния пазар с черни изпускателни тръби GT80 с Cerakote Bla..