Конструиран от неръждаема стомана клас T304, низходящият тръбопровод Scorpion decat се отличава с огъната и заварена чрез TIG 4-инчова / 100-милиметрова тръба. Той е проектиран така, че да се свързва безпроблемно от турбото към оригиналната или следпродажбената предна тръба.
Проектиран за директен..
Изработен от неръждаема стомана клас T304, низходящият тръбопровод на Scorpion decat е с огънати и заварени чрез TIG тръби с диаметър 3" / 76 мм. Проектиран да се свързва от турбото към оригиналния или към всеки друг следпродажбен catback, той осигурява забележително намаляване на теглото с 1,8 кг.
..
Двойната секция за обезвъздушаване на Scorpion, предназначена за M3 E46, е майсторски изработена от неръждаема стомана клас T304. Тази част е огъната по метода mandrel bend и заварена по метода TIG, като се отличава с тръбопроводи с диаметър 2,5"" / 63,5 мм. Той е проектиран така, че да се монтира б..
Scorpion Decat Downpipe за BMW 140i - 240i F2x - 340i - 440i F3xDecat downpipe Scorpion SBMC102 е изработен от тръбна система от неръждаема стомана клас T304 с диаметър 5" / 125 mm. Предназначен е за модели BMW 140i / 240i F2x и 340i / 440i F3x, оборудвани с двигател B58.Този downpipe с директен bol..
Scorpion даунпайп без катализатор за BMW 340i G2x, 240i G42 и Toyota Supra 3.0 MK5Даунпайпът без катализатор Scorpion STYC011 е разработен за BMW 340i G2x, BMW 240i G42 и Toyota Supra 3.0 MK5. Изработен е от тръба с голям диаметър 5" / 125mm от неръждаема стомана T304.Този даунпайп с директен монтаж..
Тази тръба на Scorpion за понижаване на налягането е с диаметър 3"" / 76 мм и е изработена от висококачествена неръждаема стомана T304, което гарантира перфектно прилягане от турбото до GPF / OPF на Ford Focus 4 ST без необходимост от модификации. Елиминирайки първичния катализатор, този понижаващ т..
Scorpion OPF/GPF тръба за премахване на филтъра за BMW 340i G2xScorpion SBMP110 е изпускателна тръба за премахване на OPF/GPF филтъра, разработена за BMW 340i G2x. Тя заменя секцията на вторичния филтър за твърди частици с тръбна система с диаметър 3.15 инча / 80mm, за да подобри потока на отработен..
Изграден от неръждаема стомана клас T304, Scorpion GPF delete (decat) се отличава с огънати по метода mandrel-bent и заварени по метода MIG 3" / 76 мм тръби. Това е компонент за директно закрепване с болтове, разработен специално за Hyundai I30 N, който се монтира безпроблемно между низходящата тръб..
Комплектът Scorpion се предлага с две тръби от неръждаема стомана T304, всяка с диаметър 2,75 инча (70 мм), и пълен монтажен комплект. Той е специално изработен, за да замени предните резонатори в изпускателните системи на Audi RS6 C7 и RS7 C7, като значително подобрява акустичната мощност на двигат..
Изградени от висококачествена неръждаема стомана клас T304, тръбите за вторичен декат на Scorpion са с огънати чрез TIG заваряване тръби с диаметър 2,75" / 70 mm. Тези тръби са проектирани така, че да се свързват безпроблемно от низходящите тръби към оригиналния или следпродажбения catback на модели..
Скорпионът за понижаване на налягането е изработен от 100% неръждаема стомана клас T304 и се отличава с огънати чрез TIG заваряване тръби с диаметър 2,5" / 63 мм. Той е проектиран да се свързва от турбото към оригиналната или следпродажбената система catback и се доставя с редуктор за лесен монтаж с..
Изработен от неръждаема стомана клас T304, низходящият тръбопровод Scorpion decat е с огънати чрез TIG заваряване тръби с диаметър 3" / 76 мм. Проектиран за директен монтаж от турбото към оригиналния или следпродажбения catback, този продукт включва всички необходими монтажни елементи и инструкции з..
Изработен от неръждаема стомана клас T304, низходящият тръбопровод на Scorpion decat е с огънати и заварени чрез TIG тръби с диаметър 3" / 76 мм. Той се свързва безпроблемно от турбото към оригиналната или следпродажбената предна тръба на Ford Fiesta ST Mk8 200. Пакетът включва целия необходим харду..
Изработен от висококачествена неръждаема стомана клас T304, декатният тръбопровод/GPF за изтриване на Scorpion се характеризира с огъване на дорника и МИГ заваряване с диаметър на тръбопровода 3"/76 mm. Тя е проектирана като компонент за директно закрепване с болтове за Mercedes Benz A35 AMG W177, к..
Отводът за намаляване на налягането на Scorpion е изработен от неръждаема стомана клас T304 и има 3" / 76 мм огънати тръби, заварени по метода TIG. Той се свързва безпроблемно от турбото към оригиналната или следпродажбена предна тръба на Hyundai I30 N.
Проектиран за директен монтаж с болтове
Изра..
Изработен от неръждаема стомана клас T304, декатният тръбопровод/изтривател на GPF на Scorpion се отличава с огъване на дорника и МИГ заварка с 3"/76 мм тръбопровод. Тя е директно монтирана с болтове за Toyota Yaris GR, като лесно се свързва между понижаващата тръба и Scorpion или други изпускателни..
Спускателната тръба на Scorpion е изработена от неръждаема стомана клас T304, има извивки, огънати с дорник, и е заварена по метода TIG с диаметър на тръбите 3" / 76 мм. Той се интегрира безпроблемно от турбото към оригиналния или към катализатора от вторичния пазар и включва всички необходими монта..
Изработена от неръждаема стомана клас T304, тръбата за отпушване на канали (премахване на GPF) на Scorpion се състои от огънати и заварени чрез TIG тръби с диаметър 2,75" / 70 мм. Наличен в резонирани и нерезонирани версии за минимизиране на дрънченето, този компонент за директно закрепване с болтов..
Конструиран от първокласна неръждаема стомана T304, изпускателната система Scorpion catback е с огънати тръби с диаметър 3"" / 76 мм и е заварена с TIG за изключителна издръжливост. Тази система за директно закрепване с болтове е предназначена за замяна на катализатора от оригинално оборудване или о..
Scorpion кросоувър изпускателна тръба за BMW M2 G87 - M3 G80 - M4 G82Кросоувър изпускателната тръба Scorpion SBMXP098 е проектирана да подобри потока на отработените газове и баланса на изпускателната система. Тя осигурява директен монтаж към задната секция на downpipe при S58 двигателите в BMW M2 G..