Forge E-DV рециркулационен клапан за S3 - Leon Cupra - Golf 5 GTI - Golf 6 R - Golf 7 GTI 2.0 TFSIForgeMotorsport FMEDV103R е електронен рециркулационен клапан от ново поколение, проектиран като директен заместител на заводските модули при двигатели 2.0 TFSI EA113 и EA888 Gen.1, Gen.2 и Gen.3.Подход..
Forge E-DV разтоварващ клапан за Audi A4 - S4 - RS4 B9 и A5 - S5 - RS5 F5Разтоварващият клапан Forge Motorsport FMEDV106A E-DV е разработен за двигатели 2.0 TFSI, 2.9 TFSI и 3.0 TFSI, монтирани в избрани модели Audi B9 и F5. Неговият отворен дизайн създава отличителен, агресивен звук при изпускане н..
Тези турбо одеяла от Forge Motorsport са проектирани за двигателите BMW 135i и 335i N54, осигурявайки защита от високата радиационна топлина, произвеждана от турбокомпресорите. Това увеличава издръжливостта на интеркулера и всмукателната система, минимизира турбо забавянето и намалява температурата ..
Надградете вашето Renault Megane 3 RS с комплекта маркучи за турбо/интеркулер на Forge Motorsport, предназначен да замени горните и долните маркучи на интеркулера от оригиналното оборудване без никакви модификации. Този комплект от три части, предлаган в синьо, червено или черно, е изработен от висо..
Комплектът на Forge Motorsport с клапан за освобождаване, управляван от соленоид, е идеалната замяна на стандартния клапан за двигателите 1.6 THP, налични в Peugeot 308 GTI MK2. Проектиран да преодолее недостатъците на стандартния клапан, този комплект предлага отлична реакция, ефективно управление ..
Силиконовият входящ маркуч от Forge Motorsport, проектиран за Golf 4 GTI и Seat Leon 1M 1.8T, предлага подобрен дизайн в сравнение със стандартната версия, благодарение на по-широкото вътрешно отвор за увеличен въздушен поток. Предлага се в червен, черен или син цвят и е изработен да понася високи т..
Входящият маркуч Forge Motorsport за Polo 9N3 GTI и Seat Ibiza Cupra 6L 1.8T 20V е проектиран да елиминира ограничителния дизайн на оригиналния маркуч, позволявайки по-широк гладък вътрешен отвор, който максимизира потока на въздух към турбокомпресора.
Лесен за инсталиране без модификации
По-голям..
Създаден, за да отговори на увеличените нива на налягане на тунингованите двигатели I30 N, комплектът Forge Motorsport предлага универсалност и готовност за употреба както в режим на атмосферно освобождаване/отпускателен клапан, така и в режим на рециркулация.
Лесен монтаж без модификации
Функ..
Рециркулационен клапан Forge E-DV за Mini Cooper S - JCW R56 и Citroen DS3 1.6 THPForge Motorsport FMEDV102R е рециркулационен разтоварващ клапан, разработен за двигателя 1.6 THP, монтиран в Mini Cooper S R56, Mini JCW R56 и Citroen DS3.Това ново поколение E-DV използва интегриран соленоид вместо по..
Достъпна в черно, червено или синьо, силиконовата входяща тръба с високо налягане Forge Motorsport е проектирана за директна подмяна на оригиналната гофрирана пластмасова тръба, която свързва турбото с въздушния филтър в двигателите 1.6T-GDI, намерени в Hyundai I20 N. Пакетът включва алуминиев адапт..
Рециркулационен клапан Forge E-DV за Toyota Yaris GRForge Motorsport FMEDV101R е рециркулационен клапан, разработен за двигателя G16E-GTS на Toyota GR Yaris. Той е проектиран да издържа на високо налягане на турбокомпресора и да осигурява ефективна работа на турбосистемата.За разлика от по-ранните к..
Forge E-DV рециркулационен разтоварващ клапан за Ford Fiesta ST Mk7 и Focus 4 STForgeMotorsport FMEDV105R е рециркулационен разтоварващ клапан, разработен за двигателите 1.6 и 2.3 EcoBoost, монтирани във Ford Fiesta ST Mk7 и Ford Focus 4 ST. Конструкцията му за директен монтаж е проектирана да издър..
Forge E-DV рециркулационен клапан за Mercedes A35 AMG W177Forge Motorsport FMEDV105R е рециркулационен разтоварващ клапан с директен монтаж, разработен за 2.0T двигателя на Mercedes A35 AMG W177. Компактната му конструкция е проектирана да издържа на високо налягане на турбото и да подобрява работат..
Forge E-DV разтоварващ клапан за Golf 5 GTI - Golf 6 R - Golf 7 GTI - S3 и Leon Cupra 2.0 TFSIForge Motorsport FMEDV103A E-DV е отворен разтоварващ клапан, разработен за двигатели 2.0 TFSI EA113 и EA888.1 / 2 / 3. Той предлага директен монтаж за посочените модели на Volkswagen, Audi и SEAT.Проектира..
Рециркулационен клапан Forge E-DV за Audi A4 - S4 - RS4 B9 и A5 - S5 - RS5 F5Forge Motorsport FMEDV106R е рециркулационен клапан, разработен за двигатели EA888.4, монтирани в Audi A4 B9, S4 B9, RS4 B9, A5 F5, S5 F5 и RS5 F5. Рециркулационната му конструкция осигурява дискретна работа и е проектирана..
Рециркулационен клапан Forge E-DV за Golf 8 GTI, Golf 8 R, Octavia NX vRS и S3 8YForge Motorsport FMEDV106R е рециркулационен разтоварващ клапан, разработен за двигатели EA888.4 в избрани модели на Audi, Volkswagen и Skoda.Този E-DV клапан за директен монтаж използва интегриран соленоид вместо по-ст..
Рециркулационен клапан Forge E-DV за Renault Clio 4 RS & Megane 4 RSForge Motorsport FMEDV108R е рециркулационен разтоварващ клапан, разработен за двигателите 1.6 и 1.8 TCe на Renault Clio 4 RS и Renault Megane 4 RS. Конструкцията за директен монтаж е проектирана да издържа на високо турбо налягане ..
Forge E-DV разтоварващ клапан за BMW 135i - 235i F2x & 335i - 435i F3x N55Разтоварващият клапан ForgeMotorsport FMEDV104A E-DV е разработен за двигателя N55, монтиран в BMW 135i F2x, BMW 235i F2x, BMW 335i F3x и BMW 435i F3x. Отворената му blow-off конфигурация създава отличителен и агресивен звук.Т..
Разтоварващ клапан Forge E-DV за BMW 135i - 235i F2x и 335i - 435i F3x N55ForgeMotorsport FMEDV104R е рециркулационен разтоварващ клапан с директен монтаж, разработен за двигателя N55 при избрани модели BMW F2x и F3x.Това ново поколение E-DV използва вграден соленоид вместо по-ранната дистанционна к..