Тази система на Milltek, изработена от неръждаема стомана T304, има огънати и заварени с TIG тръби с диаметър 3,00" (76,20 mm) за Audi S3 8V (3 врати и Sportback). Тя включва опционални изпускателни клапани, които работят със спортния режим на OEM и се вписват безпроблемно от тръбата за понижаване. ..
Milltek catback system Без резонанс, от неръждаема стомана клас T304, огънати по метода mandrel bend и заварени с TIG 2,76" / 70 mm тръби, които се монтират от OEM или афтърмаркет катализатор с Cerakote Black 3,15" / 80 mm GT80 ауспухови тръби.Директно закрепване с болтове100% неръждаема стоман..
Milltek catback system Без резонанс, от неръждаема стомана клас T304, огънати по метода mandrel bend и заварени по метода TIG 2.76" / 70 mm тръбопроводи, които се монтират от OEM или афтърмаркет катализатор с Полирани накрайници 3,15" / 80 mm GT80 ауспухови тръби.Директно закрепване с болтове10..
Системата на Milltek catback е резонирала с неръждаема стомана от клас T304, огъната по метода mandrel bend и заварена по метода TIG с диаметър на тръбите 2,5" / 63 мм, която се монтира от катализатора от първоначалното оборудване или от вторичния пазар с черни изпускателни тръби GT80 с Cerakote Bla..
Тръбата за понижаване на децибела на Milltek е изработена от неръждаема стомана от клас T304, с огънати в тръбна форма криви и заварени с TIG съединения за дълготрайност и прецизност. Диаметърът му е 3 инча (76 мм) за оптимален въздушен поток. Проектиран за безпроблемно прилягане, този тръбопровод с..
Milltek decat downpipe, изработен от неръждаема стомана T304 с прецизни TIG заварки, с 94-милиметров изход за турбокомпресора, който се стеснява до 80-милиметров тръбопровод. Проектиран за директно монтиране на моделите Golf 8 R и S3 8Y с OPF, той елиминира както фабричните катализатори, така и филт..
Високопоточен спортен катализатор на Milltek с 94-милиметров изход за турбото, стесняващ се до 80-милиметров тръбопровод, оборудван с първокласен катализатор HJS 200cpsi. Изработен от неръждаема стомана T304 с прецизни TIG заварки, той осигурява максимален поток и издръжливост. Монтира се директно о..
Високопоточна спортна тръба за котки на Milltek, проектирана да пасва както на OEM, така и на системите за котки на Milltek. Изработен от неръждаема стомана T304 с прецизни TIG заварки, той е снабден с високопоточен каталитичен преобразувател 200 CPSI за подобрена производителност и поток на отработ..
Разработени изключително за двигателите 4.0 TFSI на Audi RS6 C8 и Audi RS7 C8, понижаващите тръби на Milltek са със солиден диаметър 3,15" (80,00 mm), внимателно изработени от висококачествена неръждаема стомана T304. Тези понижаващи тръби могат да се похвалят с прецизни TIG заварки и дизайн с висок..
Адаптирани за Audi RS6 C8 и Audi RS7 C8 с двигатели 4.0 TFSI, понижаващите тръби на Milltek имат солиден диаметър 3,15" (80,00 mm), изработен от издръжлива неръждаема стомана T304. Тези понижаващи тръби включват прецизни TIG заварки и дизайн с висок дебит, безпроблемно свързващ турбокомпресорите с п..
Спускателните тръби на Milltek за Audi RSQ8 са внимателно изработени от висококачествена неръждаема стомана клас T304. Те могат да се похвалят с огънати в дорник криви и заварени с TIG съединения, което гарантира както издръжливост, така и прецизно изпълнение. С диаметър от 3,00 инча (76,20 мм) тези..
Адаптирани за Audi RS6 C8 и Audi RS7 C8 с двигатели 4.0 TFSI, понижаващите тръби на Milltek имат солиден диаметър 3,15" (80,00 mm), изработен от издръжлива неръждаема стомана T304. Тези понижаващи тръби включват прецизни TIG заварки и дизайн с висок дебит, безпроблемно свързващ турбокомпресорите с п..
Адаптирани за Audi RS6 C8 и Audi RS7 C8 с двигатели 4.0 TFSI, понижаващите тръби на Milltek имат солиден диаметър 3,15" (80,00 mm), изработен от издръжлива неръждаема стомана T304. Тези понижаващи тръби включват прецизни TIG заварки и дизайн с висок дебит, безпроблемно свързващ турбокомпресорите с п..
Спускателните тръби на Milltek с Hi-Flow Sports Cats за Audi RSQ8 са изработени от здрава неръждаема стомана T304. Те се отличават с прецизно огънати в дорник криви и TIG-заварени връзки, което гарантира здравина и точност. С диаметър 3,00 инча (76,20 мм) те оптимизират ефективността на въздушния по..
Низходящ тръбопровод на Milltek с висококачествен катализатор HJS CPSI, одобрен от ECE R103, проектиран за перфектно монтиране към оригиналната система GPF/OPF. Изработен от неръждаема стомана T304 и заварен по метода TIG за по-голяма издръжливост, този понижаващ тръбопровод предлага подобрен поток ..
Проектирана да привлича вниманието, изпускателната система Milltek Front Pipe-back за Audi RS6 C8 е директно монтирана от низходящите тръби назад. Тази система подобрява вашия RS6 с одобрение от ECE, като се отличава със здрава конструкция от неръждаема стомана T304 за издръжливост и динам..
Проектирана да привлича вниманието, изпускателната система Milltek Front Pipe-back за Audi RS6 C8 е директно монтирана от низходящите тръби назад. Тази система подобрява вашия RS6 с одобрение от ECE, като се отличава със здрава конструкция от неръждаема стомана T304 за издръжливост и динам..
Предната изпускателна система Milltek за Audi RSQ8 е изработена от висококачествена неръждаема стомана T304, известна със своята издръжливост и устойчивост на корозия. Тази система е проектирана така, че да се монтира безпроблемно от предните тръби към задните, без да се налага рязане, като осигуряв..
Тази изпускателна система от неръждаема стомана GPF-Back на Milltek, изградена от тръби с диаметър 3" / 76 mm, е напълно подходяща за Toyota Yaris GR и може да се монтира директно, без да са необходими каквито и да било промени от каталитичния конвертор напред. Тази опция за изпускателна система тип..
Milltek GPF/OPF байпасна система, предназначена за автомобили с фланцова връзка към оригиналните водосточни тръби. Тази система разполага с 3,15-инчови (80 мм) тръби и изисква пренастройване на ECU Stage 2 или модул за байпас на OPF/GPF за оптимална производителност.3.Диаметър на тръбата 15 инча / 8..