Всмукателни маркучи

Категорията тръби за въздуховод обхваща силиконови входящи тръби, всмукателни маркучи и комплекти за връзката между въздушния филтър или кутията и турбокомпресора. Асортиментът на TURN130R включва решения от Forge Motorsport и Mishimoto, разработени за конкретни автомобили, двигатели и турбоконфигурации. Това са моделно специфични компоненти, затова правилната съвместимост е по-важна от външния вид или общия диаметър.

Каква е ролята на входящата тръба?

Входящият маркуч насочва въздуха от филтъра към турбокомпресора или всмукателната система. При част от представените продукти той заменя оригинална гофрирана пластмасова тръба с по-гладък вътрешен профил и по-голям обем. Целта на този дизайн е да се намалят ограниченията по пътя на въздуха. Конкретният резултат зависи от продукта, автомобила и останалите компоненти по двигателя.

Приложения в категорията

Предлагат се входящи маркучи и тръби за разнообразни европейски и японски спортни модели. Сред посочените приложения са:

• Volkswagen Golf 8 R и GTI, Polo 9N3 GTI и UP GTI;
• Audi S3 8V и 8Y, TT 8S, S4 и S5 B8, RS6 и RS7 C8;
• Cupra Formentor, Seat Ibiza Cupra 6L и Skoda Octavia VRS;
• Hyundai i20 N, Ford Fiesta Mk7 ST 180 и Renault Megane 4 RS;
• Subaru Impreza WRX и STI, Nissan 370Z и Peugeot 208 GTI;
• Fiat 500, 595 и 695 Abarth с IHI турбокомпресор.

Списъкът показва широчината на асортимента, но не означава взаимозаменяемост. Дори сходни модели могат да използват различни тръби според поколението, двигателя и турбокомпресора.

Как да изберете правилния въздуховод?

1. Проверете модела и поколението. Обозначения като Golf 8, S3 8V, S3 8Y или Fiesta Mk7 са съществена част от приложението.
2. Съпоставете двигателя. В каталога присъстват приложения за EA888.3, EA888.4, 1.6 T-GDI, 1.8T 20V, 3.0 TFSI и 4.0 TFSI.
3. Уточнете турбокомпресора. При Abarth например са посочени версии с оригинално оборудван IHI турбокомпресор.
4. Вижте съдържанието на комплекта. Някои предложения включват само силиконов маркуч, а други се доставят с алуминиев турбо адаптер и стоманени скоби.
5. Сравнете кода на продукта. Моделният код помага да разграничите сходни приложения и цветови варианти.

Материали и конструкция

Голяма част от продуктите са изработени от многослоен силикон, предназначен да издържа на температурните условия в двигателния отсек. При маркучите Mishimoto са описани и вградени термоустойчиви влакна. Избрани комплекти Forge Motorsport комбинират силиконова тръба с прецизно изработен алуминиев вход за турбокомпресора и метални скоби. Конструкцията и включените части трябва да се проверяват в описанието на конкретния артикул.

Монтаж и съвместимост с други компоненти

За много от маркучите е посочен директен монтаж без модификации, но това не следва да се приема като универсално правило за цялата категория. Проверете връзките към въздушната кутия, филтъра и турбокомпресора. При силиконовата тръба за двигатели EA888.3 например е посочена съвместимост с различни всмукателни системи, докато други продукти са предназначени за конкретна заводска конфигурация.

Обем и въздушен поток

Подобрението е специфично за всеки продукт. В отделни описания са посочени увеличен обем спрямо оригиналния маркуч или подобрен въздушен поток. Примерите включват различни стойности за Golf 8 GTI, Fiesta ST 180, Fiat Abarth, Megane 4 RS, Subaru WRX/STI и Hyundai i20 N. Тези данни не трябва да се пренасят към друг модел и не представляват универсално обещание за увеличение на мощността.

Цветове и завършек

Избрани входящи маркучи се предлагат в черно, синьо или червено, а вариантите за Megane 4 RS включват и жълто. Цветът позволява съчетаване с оформлението на двигателния отсек, но първо трябва да бъде потвърден точният продуктов код и приложението.

Подбирайте тръбата според автомобила, двигателя, турбокомпресора и включените монтажни елементи. Така ще избегнете несъвместим компонент и ще изберете решение, което отговаря на конкретната конфигурация на всмукателната система.