Всмукателен колектор CTS Turbo за S3 8V - S3 8Y - Golf 7 GTI - Golf 7 R - Golf 8 R - Leon 3 Cupra
This offer ends in:
Ден
Час
Min
Секция
-10%
OFF
€ 863.65
€ 959.61
Наличност: 1
Без данък: € 719.70
Цена в наградни точки: 71970
CTS Turbo
Model: CTS-HW-0484-BK
- Stock: 2-3 Days
- EC Approved: NO
Shipped from the EU
E.U. BENEFITS
All products are shipped from the European Union, thus if shipping destination is within the E.U. no extra charges (such as tax import) will be applied.
Всмукателен колектор CTS Turbo за S3 8V - S3 8Y - Golf 7 GTI - Golf 7 R - Golf 8 R - Leon 3 Cupra
Този алуминиев всмукателен колектор CTS Turbo е проектиран за модифицирани автомобили Audi S3, Volkswagen Golf и SEAT Leon. Той осигурява приблизително 40% по-голям вътрешен обем в сравнение с фабричния колектор.
Всеки всмукателен канал разполага с високодебитна входна фуния, а вграденото премахване на клапите елиминира клапите във всмукателните канали. Предвидени са и специални портове за инжектори за водно-метанолова система и допълнителни сензори.
Съвместими автомобили
- Audi S3 8V
- Audi S3 8Y
- Volkswagen Golf 7 GTI
- Volkswagen Golf 7 R
- Volkswagen Golf 8 R
- SEAT Leon 3 Cupra
Характеристики на продукта
- Каталожен номер на CTS Turbo: CTS-HW-0484-BK
- Алуминиева конструкция
- Приблизително 40% по-голям обем спрямо стандартния колектор
- Високодебитни входни фунии във всеки всмукателен канал
- Вградено премахване на клапите във всмукателните канали
- 1/8" NPT портове за инжектори за водно-метанолова система
- 1/4" NPT порт за допълнителни сензори
- Лесен монтаж тип bolt-on
- Включени са необходимите монтажни компоненти
- Предлага се със сребристо или черно текстурирано покритие
- Произведен в Канада
Изисквания за монтаж
Този всмукателен колектор не е съвместим със стандартната OEM PCV система, поради което е необходим маслоуловител. Задължително е и препрограмиране на двигателя с подходящ софтуер.
При конфигурация Stage 2 посоченото типично увеличение на мощността е 25 hp. Тази стойност не е гарантирана и резултатите може да се различават според автомобила и конфигурацията.
Проектиран за модифицирани автомобили, всмукателният колектор CTS Turbo съчетава увеличен вътрешен обем, премахване на клапите във всмукателните канали и практични допълнителни портове в конструкция с директен bolt-on монтаж.
2026 - This material is exclusively copyrighted and reserved
СЪВМЕСТИМОСТИ
Отзиви
Всмукателен колектор CTS Turbo за S3 8V - S3 8Y - Golf 7 GTI - Golf 7 R - Golf 8 R - Leon 3 Cupra - Отзиви
Customer Reviews
На база 0 отзива.
0
0 reviews
No reviews yet. Be the first to review this product.
ПОДОБНИ ПРОДУКТИ
Пълен турбо комплект HKS GT5565_BB за Nissan R35 GT-R GT1200Разработен за Nissan GT-R R35 с двигател VR38DETT, пълният турбо комплект HKS GT5565_BB е ..
€ 17781.30
Без данък:€ 14817.75
Armytrix Catback изпускателна система за Audi RS6 C8 - RS7 C8Catback изпускателната система Armytrix AUC8R-DC18 е проектирана за Audi RS6 C8 и RS7 C8...
€ 6834.57 € 7766.56
Без данък:€ 5695.48
Armytrix Valvetronic Catback изпускателна система за Lamborghini Huracan LP640Catback изпускателната система Armytrix LBH64S-C е разработена за Lambor..
€ 6834.57 € 7766.56
Без данък:€ 5695.48
Всмукателен колектор CSF с charge cooler за BMW M3 G80, M2 G87 и M4 G8xВсмукателният колектор CSF 8233 е разработен за високопроизводителни BMW M3 G80..
€ 7284.00 € 7599.01
Без данък:€ 6070.00
Интеркулери CSF за McLaren 720S, 750S и 765LTКомплектът интеркулери CSF 8352 е директен заместител на фабричните охладители на сгъстения въздух, монти..
€ 7176.00 € 7485.00
Без данък:€ 5980.00
Интеркулери CSF за Lamborghini Urus и Audi RSQ8Комплектът интеркулери CSF 8211 е директен заместител на фабричните интеркулери, монтирани в Lamborghin..
€ 6368.46 € 7076.07
Без данък:€ 5307.05
Akrapovic Slip-On титаниева изпускателна система за BMW M5 G90 - G99Изпускателната система Akrapovic Slip-On Race е проектирана за BMW M5 G90 и M5 G99..
€ 6256.92 € 6952.13
Без данък:€ 5214.10
CSF интеркулери за Ferrari 488 GTB - Pista & F8 Tributo - SpiderКомплектът интеркулери CSF 8210B е разработен за високопроизводителни приложения при в..
€ 6213.13 € 6903.48
Без данък:€ 5177.61
HKS GT3-RS Turbo Kit за Toyota GR86 и Subaru BRZРазработен за моделите Toyota GR86 и Subaru BRZ ZD8 с двигател FA24, HKS GT3-RS Turbo Kit 11001-AT011 ..
€ 6858.00
Без данък:€ 5715.00
Armytrix Valvetronic Catback изпускателна система за Audi RS6 C7 - Audi RS7 C7Catback изпускателната система Armytrix AUC7R-C е проектирана за Audi RS..
€ 5692.01 € 6468.20
Без данък:€ 4743.34
Проектирана да привлича вниманието, тази изпускателна система Akrapovic Slip-On е внимателно изработена от титан за BMW M2 G87. Проектирана за лесен м..
€ 5769.86 € 6410.95
Без данък:€ 4808.21
More Tips options available
Armytrix 102mm Catback изпускателна система за Nissan R35 GTRПроектирана за всички модели Nissan R35 GT-R, включително версиите Nismo, тази catback из..
€ 5423.72 € 6163.33
Без данък:€ 4519.77
More Tips options available
Armytrix Valvetronic Catback изпускателна система за BMW M2 G87Разработена като директен ъпгрейд за BMW M2 G87, тази catback изпускателна система Army..
€ 5380.41 € 6114.10
Без данък:€ 4483.67
HKS GT2 Pro компресорен кит за Mazda MX5 ND 2.0HKS GT2 Pro Supercharger Kit е performance пакет за директен монтаж, предназначен за Mazda MX-5 ND с 2...
€ 5923.20
Без данък:€ 4936.00
More Tips options available
Armytrix Valvetronic Catback ауспух за Audi RS4 B9 - RS5 F5Armytrix AU94R-DS45C е catback ауспухова система с директен bolt-on монтаж за Audi RS4 B9 и..
€ 5172.67 € 5878.03
Без данък:€ 4310.56
ARTICLES FOR THIS PRODUCT
04 сеп
0
Audi A3 8V и обновеният 8.5V с двигатели 1.2 TSI и 1.4 TSI EA211 са добра основа за бърз, икономичен и приятен всекидневен автомобил. Успешният тунинг тук обаче не означава просто повече налягане на турбото. Малките EA211 реагират добре на разумно по..
03 сеп
0
Audi A3 8V и обновеният 8.5V с 2.0 TFSI са отлична основа за бърз всекидневен автомобил. Турбодвигателят реагира добре на внимателно подбрани подобрения, а платформата MQB предлага богат избор от решения за охлаждане, спирачки, окачване и трансмисия...
03 сеп
0
Audi A3 8V и фейслифтът, често наричан 8.5V, предлагат отлична основа за балансиран пътен проект. При версиите 2.0 TFSI със 190 и 220 к.с. обаче няма универсална рецепта: двигателят, турбокомпресорът, трансмисията, задвижването и системите за контрол..