Меню
Вашата Количка

Компоненти за двигателя

Категорията „Компоненти на двигателя“ събира раздели за основни вътрешни части, крепежни елементи, ремъци, уплътнения и спомагателни компоненти. Тя е практична отправна точка при ремонт, възстановяване или планиране на двигателен проект. Тъй като много от тези части работят като свързана система, изборът трябва да се основава на точната конфигурация на двигателя, а не само на външната прилика на компонента.

Основни групи компоненти

Структурата на категорията позволява да преминете от общия тип част към по-конкретен раздел. Обхванати са компоненти на коляновия вал, лагери, бутала, свързващи щанги, клапани, крепежи, маховици, шайби, ремъци, стартери и уплътнения. Отделни раздели са предвидени и за бои и покрития за двигатели.

  • Лагери: главни лагери, лагери за свързващи щанги, комплекти лагери и общи раздели за лагери.
  • Въртящ се възел: компоненти на коляновия вал, бутала, свързващи щанги и ротационен възел.
  • Крепежи: болтове за главата, комплекти болтове за главата, главни и основни болтове и заводски крепежи за двигатели.
  • Задвижване: двигателни, задвижващи и зъбни ремъци, както и шайби.
  • Допълващи части: клапани, маховици, стартери, уплътнения и стягащи механизми за батерии.
  • Други раздели: комплекти за удължаване, боя за двигатели и бои и покрития.

Как да изберете правилната част

Съвместимостта е водеща при покупката на двигателни компоненти. Един и същ модел превозно средство може да се среща с различни двигатели или версии, затова не разчитайте единствено на марка, модел и година. Сравнявайте всички налични идентификатори и параметри на търсената част.

  1. Определете двигателя: проверете точния код, конфигурацията и приложението му.
  2. Сравнете номерата: ако разполагате с номер на старата част, използвайте го като важна отправна точка.
  3. Проверете размерите: при лагери, бутала, крепежи, шайби и ремъци размерът и профилът са съществени за избора.
  4. Уточнете обхвата: разграничете единичен компонент от комплект и проверете какво точно трябва да включва поръчката.
  5. Следвайте сервизните данни: монтажът, затягането, хлабините и последователността на работа трябва да отговарят на указанията за конкретния двигател.

Лагери, бутала и свързващи щанги

При работа по долната част на двигателя е важно да разграничите главните лагери от лагерите за свързващи щанги. Те имат различно положение и предназначение и не трябва да се избират само по визуална прилика. Буталата, свързващите щанги и компонентите на коляновия вал също трябва да бъдат разглеждани като взаимосвързана група. Проверете дали са нужни отделни части или комплект лагери за планирания ремонт.

Болтове и заводски крепежи

Разделите за болтове на главата, комплекти болтове, главни болтове и заводски крепежи улесняват търсенето според мястото на монтаж. При тези компоненти са важни точният тип, размерът, резбата, дължината и приложението. Не заменяйте крепеж с визуално сходен вариант, без да е потвърдена съвместимостта. Проверете и дали сервизната процедура изисква подмяна на целия комплект.

Ремъци, шайби, маховици и стартери

Двигателните, задвижващите и зъбните ремъци са разделени в отделни групи, за да се избегне смесването на различни приложения. При избор сравнете типа, профила, размерите и предназначението на ремъка. Същият внимателен подход е необходим при шайби, маховици и стартери, където правилното съответствие с конкретния двигател е основно условие.

Уплътнения, бои и покрития

Уплътненията трябва да бъдат подбрани според конкретния възел и конфигурация. Преди поръчка уточнете коя зона на двигателя се обслужва и дали са необходими допълващи уплътнителни елементи. Разделите за боя за двигатели и покрития дават възможност да отделите продуктите за външна обработка от механичните компоненти.

Планирайте покупката като цялостен ремонт

Преди да изберете компонент, съставете списък на разглобените възли, необходимите крепежи, лагери, уплътнения и свързани части. Така по-лесно ще разграничите единичните елементи от комплектите и ще избегнете пропуски. При липса на достатъчно данни за съвместимост използвайте точната техническа документация за двигателя, преди да пристъпите към поръчка или монтаж.

Често задавани въпроси

Какви части обхваща категорията „Компоненти на двигателя“?

Тя включва раздели за лагери, бутала, свързващи щанги, клапани, колянов вал, болтове, ремъци, уплътнения, маховици, шайби, стартери, бои и покрития.

Как да проверя съвместимостта на двигателен компонент?

Сравнете кода и конфигурацията на двигателя, номера на частта, размерите и конкретното приложение. Не разчитайте само на модела и годината на превозното средство.

Каква е разликата между главни лагери и лагери за свързващи щанги?

Главните лагери са свързани с опората на коляновия вал, а лагерите за свързващи щанги работят при връзката между щангите и коляновия вал.

Да избера ли отделни болтове или комплект за главата?

Това зависи от сервизната процедура и обхвата на ремонта. Проверете дали се изисква подмяна на всички болтове и дали комплектът е предназначен за конкретния двигател.

Какво трябва да проверя при избор на двигателен ремък?

Проверете типа на ремъка, неговите размери и профил, предназначението му и съвместимостта с конкретния двигател и задвижващ възел.

Филтри
Цена
Сортиране по
ZRP Billet Stroker колянов вал 3.4 за Toyota Supra MK4 2JZРазработен за високопроизводителни проекти на Toyota Supra MK4, ZRP C-TOY-005L е stroker колянов вал за 3.0L двигател 2JZ и 2JZ-GTE.Олекотената и подсилена конструкция е проектирана да издържа на екстремни натоварвания, да увеличава работния ..
€ 2966.87 € 3708.59
Без данък:€ 2472.39
Добави в желани
  Налично в склад A ? Повече подробности
ZRP Billet Stroker колянов вал за Audi RS3 8V.5 - TTRS 8S & RSQ3Billet stroker коляновият вал ZRP C-AUD-EN40B-007 е проектиран като директен заместител на заводския колянов вал за избрани приложения на петцилиндрови Audi 2.5L TFSI двигатели. Продуктовите данни обхващат моделите Audi RS3 8V и 8V.5, T..
€ 2916.83 € 3646.03
Без данък:€ 2430.69
Добави в желани
  В наличност (Склад В) ? По-подробна информация
Built for precision and endurance, the ZRP forged crankshaft is designed as a direct-fit upgrade for the 3.2 FSI engines found in the Golf 4 R32 and Golf 5 R32. Manufactured in Greece from high-strength 4340 Chromoly steel, it features a reinforced and lightened structure that reduces rotating mass ..
€ 2916.83 € 3646.03
Без данък:€ 2430.69
Добави в желани
  Налично в склад A ? Повече подробности
HKS 2.2L кован stroker кит за увеличаване на обема за Nissan 200sx S14 SR20DETРазработен на базата на състезателните програми на HKS, включително D1 Drift и Time Attack, stroker китът HKS 21004-AN001 е проектиран за Nissan 200SX S14, оборудван с двигател SR20DET.Този Step 2 Extreme Power кит заменя ..
€ 3582.64
Без данък:€ 2985.53
Добави в желани
  Налично в склад A ? Повече подробности
HKS стокер комплектът е прецизно проектиран за Toyota GT86 и Subaru BRZ, служейки като безпроблемна замяна на фабричните компоненти без нужда от модификации на двигателя. Този комплект включва колянов вал, бутала, свързващи пръти и допълнителни основни части, увеличаващи обема на двигателя до 2.1 ли..
€ 3416.01
Без данък:€ 2846.67
Добави в желани
  Налично в склад A ? Повече подробности
Комплект бутала и биели HKS BCD за Toyota Yaris GRРазработен на базата на спецификациите на двигателите HKS Time Attack, комплектът бутала и биели HKS 21004-AT007 е проектиран за Toyota Yaris GR, оборудвана с двигател G16E-GTS.Създаден като директен заместител на заводските вътрешни компоненти, този..
€ 3311.86
Без данък:€ 2759.89
Добави в желани
  Налично в склад A ? Повече подробности
Изработен в САЩ от JE Pistons, този комплект включва шест ковани бутала, изработени от здрава алуминиева сплав 2618, специално проектирани за двигателите S55 на моделите BMW M3 F80, M4 F8x и M2C. Комплектът е окомплектован с пръстени Proseal, фиксатори и монтажен комплект, което гарантира безпроблем..
€ 1570.01 € 2242.88
Без данък:€ 1308.34
Добави в желани
  Налично в склад A ? Повече подробности
ZRP Billet колянов вал за Citroen DS3 - Mini Cooper S R56 & 208 GTIКоляновият вал ZRP C-MIN-002 е директен заместител на OEM компонента за изброените 1.6L (EP6) приложения. Произведен в Гърция от кована хром-молибденова стомана 4340, той разполага с подсилен, оптимизиран и олекотен дизайн за високоп..
€ 1759.16 € 2198.95
Без данък:€ 1465.97
Добави в желани
  Налично в склад A ? Повече подробности
Built for high-performance applications, this ZRP forged crankshaft is engineered as a direct-fit upgrade for the Nissan 200SX S14 SR20DET engines. Precision-machined in Greece from 4340 Chromoly forged steel, it features a reinforced and lightened design optimized to handle extreme power while incr..
€ 1759.16 € 2198.95
Без данък:€ 1465.97
Добави в желани
  Налично в склад A ? Повече подробности
Изработен в Гърция от висококачествена кована стомана 4340, този колянов вал на ZRP е специално проектиран за двигатели 2.0 TFSI EA113 и пасва безпроблемно на модели като Audi S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 6 R и Golf 5 GTI. Той има ход от 95,2 мм и се отличава с дизайн, който е едновременно оптимизиран ..
€ 1707.23 € 2134.03
Без данък:€ 1422.69
Добави в желани
  Налично в склад A ? Повече подробности
Engineered for strength and precision, the ZRP forged crankshaft is a direct-fit upgrade for the Abarth 595 and 695 1.4 T-Jet engines. Manufactured in Greece from premium 4340 Chromoly steel, it features a reinforced, balanced, and lightweight design that increases durability under high stress while..
€ 1707.23 € 2134.03
Без данък:€ 1422.69
Добави в желани
  Налично в склад A ? Повече подробности
ZRP 2.2 Billet Stroker колянов вал за Mitsubishi Lancer Evo 10Stroker коляновият вал ZRP C-MIT-004L е разработен за Mitsubishi Lancer Evo X с 2.0L 4B11 двигател. Ходът от 94.00mm увеличава работния обем на двигателя до 2200cc, което го прави подходящ за високопроизводителни и състезателни приложения..
€ 1653.40 € 2066.75
Без данък:€ 1377.84
Добави в желани
  Налично в склад A ? Повече подробности
ZRP 2.2 Billet Stroker колянов вал за Mitsubishi Lancer Evo 8 и Evo 9Stroker коляновият вал ZRP C-MIT-003L е директен ъпгрейд за модели Mitsubishi Lancer Evo 8 и Evo 9, оборудвани с двигател 4G63. Ходът от 94.00 mm осигурява работен обем от 2134 cc.Произведен в Гърция от кована стомана 4340 Chromoly..
€ 1653.40 € 2066.75
Без данък:€ 1377.84
Добави в желани
  Налично в склад A ? Повече подробности
ZRP Billet колянов вал за Subaru Impreza STI EJ25Коляновият вал ZRP C-SUB-002UL е предназначен като директен заместител за двигатели Subaru Impreza STI EJ25. Произведен в Гърция, той комбинира усилена и олекотена конструкция с изработка от кована 4340 Chromoly стомана.Проектиран да издържа на екстре..
€ 1653.40 € 2066.75
Без данък:€ 1377.84
Добави в желани
  Налично в склад A ? Повече подробности
ZRP Billet Stroker 2.3 колянов вал за Honda S2000Stroker коляновият вал ZRP C-HON-004UL е проектиран като директен заместител на OEM коляновия вал в двигатели Honda S2000 F20 и F20C. Произвежда се в Гърция от стомана 4340 Chromoly, с посочен клас на коляновия вал 4340 Billet.Ходът от 96.50mm увелича..
€ 1605.25 € 2006.56
Без данък:€ 1337.70
Добави в желани
  Налично в склад A ? Повече подробности
ZRP 2.2 Billet Stroker колянов вал за Honda Civic Type R EP3 & FN2 K20Stroker коляновият вал ZRP C-HON-003UL е проектиран като директен заместител на OEM компонента за приложения Honda Civic Type R EP3 и FN2 K20. Произвежда се в Гърция от стомана 4340 Chromoly.Ходът от 93.00mm увеличава работния обе..
€ 1605.25 € 2006.56
Без данък:€ 1337.70
Добави в желани
  Налично в склад A ? Повече подробности
More Bore options available
Изработен в САЩ от JE Pistons, този комплект включва шест ковани бутала, изработени от здрава алуминиева сплав 2618, специално проектирани за двигателите 2.8 12V на Golf 3 VR6. Предлага се в три размера на отвора - 81,0 мм (OEM), 82,0 мм и 83,0 мм (за машинно обработени двигатели) - всеки комплект в..
€ 1199.17 € 1713.11
Без данък:€ 999.31
Добави в желани
  Налично в склад A ? Повече подробности
More Bore options available
Изработен в САЩ от JE Pistons, този първокласен комплект от 6 ковани бутала е конструиран от здрава алуминиева сплав 2618 за двигатели 3.2 FSI, намиращи се в моделите Golf 4 R32 и Golf 5 R32. Наличен в три размера на отвора: стандартен 84,0 мм (OEM), както и 84,5 мм и 85,0 мм за машинно обработени д..
€ 1162.07 € 1660.11
Без данък:€ 968.39
Добави в желани
  Налично в склад A ? Повече подробности
Свързващите пръти I-Beam за двигатели BMW M5 &;amp; M6 V10 S85 са създадени за приложения с висока мощност, като предлагат изключителна издръжливост и прецизност. Изработени от високоякостна стомана 4340 с втулки AMPCO 18, те осигуряват отлична устойчивост на износване и умора. Прътите преминават пр..
€ 1269.09 € 1586.36
Без данък:€ 1057.57
Добави в желани
  Налично в склад A ? Повече подробности
Комплект шпилки за цилиндрова глава ARP CA625+ за Nissan R35 GTRКомплектът шпилки за цилиндрова глава ARP CA625+ е директен заместител на заводските крепежни елементи на цилиндровата глава при двигателите VR38DET, монтирани в Nissan R35 GTR. Произведен в САЩ, той е предназначен за взискателни двигат..
€ 1077.13 € 1380.93
Без данък:€ 897.61
Добави в желани
  В наличност (Склад В) ? По-подробна информация
Показани 1 от 20 | 271 (14 Страници)