Регулаторът на налягането на горивото управлява налягането в горивната система и позволява конфигурацията да бъде съобразена с конкретния двигател. В категорията са представени решения от AEM, Deatschwerks, HKS и Turbosmart – от универсални регулируеми модели до регулатори, разработени за определени автомобили и начин на монтаж.
Как да изберете регулатор на горивното налягане
Започнете с архитектурата на системата и предвиденото място за монтаж. Проверете дали автомобилът изисква регулатор в коша на помпата, монтаж към горивната рейка или универсално външно решение. След това сравнете:
- съвместимостта с автомобила и двигателя;
- диапазона за регулиране на налягането;
- броя, вида и размера на портовете;
- необходимостта от порт за манометър или сензор;
- посочения дебит и поддържано ниво на мощност;
- съвместимостта с използваното гориво.
Специализирани и универсални решения
За директна замяна в резервоара Deatschwerks предлага регулатори за Mazda 3 MPS от 2009 до 2013 г. и Mazda MX-5 NC/ND, както и отделен модел за Toyota GT86, Toyota GR86 и Subaru BRZ. Тези варианти са предназначени за монтаж в коша на горивната помпа на мястото на оригиналното устройство.
При автомобили Honda е представен AEM 25-300BK за S2000, Civic EG6, Civic EK4 и Integra. Той се доставя със стойка за монтаж към горивна рейка Honda/AEM, изработен е от алуминий 6061-T6 и позволява настройка, започваща от 1,4 бара.
За двигатели 1.8T 20V Turbosmart Kompact е конфигуриран за интегриране с горивната рейка на модели като Audi S3 8L, Audi TT 8N, Seat Leon 1M Cupra и Volkswagen Golf 4 GTI. Когато конкретно автомобилно приложение не е посочено, универсалните предложения на AEM и HKS, както и сериите Deatschwerks DWR, дават повече свобода при изграждане на индивидуална система.
Диапазон на налягането и производителност
Не избирайте само по най-високата стойност на налягането. Работният диапазон трябва да отговаря на проекта и останалите компоненти. HKS позволява настройка между 2 и 5 бара с начална стойност 3 бара. Turbosmart FPR800 работи между 2 и 6,2 бара. Deatschwerks DWR1000iL покрива 2–6,9 бара, а DWR1000c – 2–8,2 бара.
При проекти с висока мощност могат да се сравнят и данните за дебит и поддържана мощност. DWR1000c и DWR1000iL са посочени с дебит 500 литра в час и поддръжка до 1000 к.с. AEM 25-300BK също е предназначен за конфигурации до 1000 к.с., а Turbosmart FPR800 и Kompact са посочени за нива до 800 к.с.
Портове и свързване
Размерът и конфигурацията на портовете са решаващи за съвместимостта с горивните линии. DWR1000c разполага с четири входа 6-AN, изход 6-AN и порт 1/8 NPT за манометър. DWR1000iL използва единичен вход 6-AN, изход 6-AN и също има порт 1/8 NPT. Универсалният AEM 25-302BK е съвместим с фитинги 9/16x18 или AN-6, има универсална стойка и порт 1/8 NPT за манометър. HKS използва връзка -6AN.
Преди избор сравнете обозначенията внимателно: 6-AN, -6AN и 1/8 NPT описват конкретни връзки, а броят на входовете определя как регулаторът може да бъде включен в системата. Не приемайте, че универсалният модел е директна замяна без проверка на монтажа и фитингите.
Съвместимост с E85
Ако системата използва E85, търсете изрично посочена съвместимост. В тази категория Turbosmart FPR800 и Turbosmart Kompact са описани като напълно съвместими с E85. И двата използват клапан от неръждаема стомана и мембрана MILSPEC. За останалите модели не трябва да се предполага съвместимост само въз основа на работния диапазон или материала на корпуса.
Практична проверка преди покупка
- Потвърдете автомобила, двигателя и мястото за монтаж.
- Съпоставете необходимия диапазон на налягането.
- Проверете входовете, изхода и нужните фитинги.
- Уточнете дали е необходим порт за манометър или сензор.
- При E85 избирайте само модел с изрично заявена съвместимост.
Правилният избор не се определя от една характеристика. Сравняването на приложението, диапазона, портовете, дебита и горивото помага да откриете регулатор, който съответства на цялостната конфигурация на горивната система.
Често задавани въпроси
Каква е разликата между универсален и автомобилно специфичен регулатор?
Автомобилно специфичният модел е предназначен за посочено превозно средство и начин на монтаж. Универсалният предлага повече свобода, но изисква проверка на стойката, портовете и фитингите.
Какви диапазони на налягането се предлагат?
Посочените диапазони включват 2–5 бара при HKS, 2–6,2 бара при Turbosmart FPR800, 2–6,9 бара при DWR1000iL и 2–8,2 бара при DWR1000c. Някои AEM модели позволяват настройка от 1,4 бара.
Кои модели имат порт 1/8 NPT за манометър?
Такъв порт е посочен при Deatschwerks DWR1000c, DWR1000iL и универсалния AEM 25-302BK. Turbosmart Kompact има 1/8 NPT порт за свързване на сензор.
Всички регулатори ли са съвместими с E85?
Не. Изрична пълна съвместимост с E85 е посочена за Turbosmart FPR800 и Turbosmart Kompact. За останалите модели не бива да се прави предположение без потвърдени данни.
Има ли регулатори за директен монтаж в резервоара?
Да. Deatschwerks предлага модели за монтаж в коша на помпата при Mazda 3 MPS 2009–2013 и MX-5 NC/ND, както и при Toyota GT86/GR86 и Subaru BRZ.
