Изборът на турбокомпресор трябва да започне от точната конфигурация на автомобила, а не само от желаната мощност. В тази категория са събрани решения на CTS Turbo за двигатели 1.8 и 2.0 TFSI EA888.3, 2.0 TFSI EA113 и 3.0-литровия BMW N55. Гамата включва заместителни турбокомпресори, Stage 3 решения и хибридни модели за различни цели.
Турбокомпресори според двигателя и платформата
Основните серии в категорията са IS38, K04, BB-550, JB-640RS и BOSS. За правилен избор сравнете кода на двигателя, поколението на автомобила, фабричния турбокомпресор и посочените за конкретния продукт модели.
Решения за EA888.3
За платформата EA888.3 се предлагат няколко различни варианта. CTS Turbo IS38 е предназначен за приложения с 1.8 и 2.0 TFSI и е позициониран като решение за автомобили, които фабрично използват IS12 или IS20. Сред посочените приложения са Audi A3 8V, TT 8S и S1, Volkswagen Golf 7 GTI и Polo AW GTI. IS38 е използван и при Golf 7 R, SEAT Leon 3 Cupra и Audi S3 8V, затова точната съвместимост трябва да се провери за конкретната конфигурация.
За по-високи цели при 2.0 TFSI EA888.3 гамата включва хибридни турбокомпресори. BB-550 е разработен за Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, Audi S3 8V и Skoda Octavia vRS и е проектиран да поддържа мощност до 560 к.с. Той използва високопроизводително деветлопатъчно турбинно колело и CHRA с двоен керамичен лагер.
JB-640RS е директно монтиран ъпгрейд за EA888.3. Конструкцията му включва корпус от неръждаема стомана с висок дебит, 76-милиметрово компресорно колело и 11-лопатъчна турбина Inconel TD06SL2. За още по-мащабни конфигурации серията BOSS предлага варианти Gen.2 30/71 и 30/76 с CHRA с двойни обърнати лагери, проектирани да поддържат конфигурации до 750 к.с.
K04 за 2.0 TFSI EA113
CTS Turbo K04 е заместителна алтернатива за турбокомпресорите, използвани при Volkswagen Golf 6 R, SEAT Leon 2 Cupra и Audi S3 8P. Посочен е и като Stage 3 ъпгрейд за двигатели 2.0 TFSI EA113 с фабричен K03, срещани в Skoda Octavia 1Z vRS, Volkswagen Golf 5 GTI и SEAT Leon FR. Към приложенията на модела е включен и Audi TT 8J.
CTS Turbo BOSS за BMW N55
За BMW N55 се предлага BOSS турбокомпресор с електронен уейстгейт, проектиран за BMW 135i и 235i F2x, както и 335i и 435i F3x. Конструкцията включва CHRA GTX3582R Gen2, двоен сачмен лагер, десетлопатъчно MFS компресорно колело и корпус на турбината и колектор от неръждаема стомана с висок дебит. Решението е разработено да поддържа конфигурации до 650 к.с.
Как да изберете подходящ турбокомпресор
- Потвърдете двигателя. EA888.3, EA113 и N55 използват различни решения, които не бива да се избират само по модел на автомобила.
- Проверете поколението. Например S3 8V и S3 8P, както и Golf 7 и Golf 6, са свързани с различни двигатели и турбокомпресори.
- Определете целта. Заместителен IS38 или K04 и хибриден BB-550, JB-640RS или BOSS отговарят на различни изисквания.
- Сравнете конкретния модел. Проверете продуктовия код, типа уейстгейт и списъка със съвместими автомобили преди избор.
Мощност и цялостна конфигурация
Посочената поддържана мощност описва потенциала на съответния турбокомпресор, а не автоматично постигнат резултат. Реалният резултат зависи от цялостната конфигурация на автомобила и нейната настройка. Преди монтаж съгласувайте избрания модел и целта си с квалифициран специалист.
- Сверете кода и обема на двигателя.
- Уточнете фабричния турбокомпресор.
- Проверете модела и поколението на автомобила.
- При BMW N55 потвърдете електронния уейстгейт.
Внимателната проверка на тези данни помага да разграничите директната замяна от по-амбициозния хибриден ъпгрейд и да изберете CTS Turbo решение, съобразено с конкретния автомобил.
Често задавани въпроси
За кои двигатели има турбокомпресори в категорията?
Категорията включва CTS Turbo решения за 1.8 и 2.0 TFSI EA888.3, 2.0 TFSI EA113 и 3.0-литровия BMW N55.
Каква е разликата между IS38, K04 и хибридните модели?
IS38 е представен за EA888.3, а K04 – за EA113. BB-550, JB-640RS и BOSS са хибридни решения за конфигурации с по-високи цели.
Достатъчен ли е моделът на автомобила за проверка на съвместимостта?
Не. Трябва да се потвърдят двигателят, поколението, фабричният турбокомпресор и конкретният продуктов модел.
Каква мощност поддържат предлаганите хибридни турбокомпресори?
BB-550 е проектиран за конфигурации до 560 к.с., BOSS за BMW N55 – до 650 к.с., а вариантите BOSS за EA888.3 – до 750 к.с.
Кои решения са посочени като ъпгрейд от K03, IS12 или IS20?
K04 е посочен като Stage 3 ъпгрейд за определени EA113 автомобили с K03, а IS38 – за изброени EA888.3 приложения с IS12 или IS20.