Комплектът за изтриване на резонатора и GPF/OPF на Scorpion е рентабилно решение за подобряване на агресивния звук на вашата оригинална изпускателна система на BMW 140i F2x. Този комплект разполага с тръба от неръждаема стомана с диаметър 3,15""/80 мм и включва всички необходими компоненти за замяна..
Подобрете звука на вашето BMW 340i F3x или 440i F3x с комплекта за премахване на резонатора на Scorpion, предназначен за лесно и рентабилно обновяване. Този комплект включва тръба от неръждаема стомана с диаметър 3,15" / 80 мм, окомплектована с всички необходими арматурни елементи за подмяна на резо..
Отводът на Scorpion за намаляване на налягането е изработен от неръждаема стомана клас T304, оформен чрез огъване на дорник и свързан чрез TIG заваряване с диаметър 2,75 инча / 70 мм. Тази част е проектирана да се интегрира безпроблемно от турбото към оригиналния или следпродажбения catback за модел..
Scorpion даунпайп без катализатор за Polo AW GTI (19-21)Scorpion SVWC061 decat даунпайп е директен ъпгрейд за Polo AW GTI преди фейслифта. Проектиран е да максимизира потока на изгорелите газове, като осигурява по-агресивен звук и намалява обратното налягане.Произведен във Великобритания от 3" / 76m..
Високопроизводителният спортен катализатор Scorpion е изработен от неръждаема стомана клас T304, с огънати и заварени чрез TIG тръби с диаметър 2,5"/63 мм. Той се свързва безпроблемно от изпускателния колектор към оригиналния или допълнителния катбек, като осигурява по-добра производителност и дълго..
Изработена от 100% неръждаема стомана клас T304, вторичната тръба за декат (премахване на GPF) на Scorpion е проектирана за издръжливост и производителност. Тя се отличава с диаметър 2,75" / 70 мм, огъване по метода mandrel bend и заваряване на тръбите по метода MIG. Тази тръба за изтриване на GPF с..
Създаден специално за моделите Polo 6R GTI и Ibiza 6J Cupra 1.4 TSI 180, понижаващият тръбопровод Scorpion е изработен от неръждаема стомана клас T304. Той се отличава с огънати тръби и заварени с TIG шевове с диаметър 2,75" / 70 мм. Този понижаващ тръбопровод се свързва безпроблемно от турбото към ..
Armytrix Decat Downpipe за Ford Focus 3 RSArmytrix Decat Downpipe за Ford Focus 3 RS е изпускателен ъпгрейд за директен монтаж, изработен от висококачествена неръждаема стомана T304. Диаметърът от 3-inch / 76mm е проектиран да осигури осезаемо увеличение на мощността и по-агресивен звук на изпускате..
Средна тръба за премахване на резонаторите Alpha Competition за Mercedes C63 AMG W205Проектирана за Mercedes Benz C63 AMG W205, Alpha Competition AC-W205-MP заменя фабричните резонатори между даунпайповете и задните изпускателни тръби. Конструкцията без ограничение на потока осигурява плътен и агрес..
Конструиран от неръждаема стомана клас T304, низходящият тръбопровод Scorpion decat се състои от огънати и заварени чрез TIG тръби с диаметър 3" / 76 мм. Проектиран да се свързва от турбото към оригиналния или към допълнително монтирания catback, той е подходящ както за моделите sportback, така и за..
Изработен от неръждаема стомана клас T304, низходящият тръбопровод на Scorpion decat е с огънати и заварени чрез TIG тръби с диаметър 3" / 76 мм. Той се интегрира безпроблемно с турбото и може да бъде прикрепен както към оригиналния, така и към следпродажбения catback. Пакетът включва целия необходи..
Изработен от неръждаема стомана клас T304, низходящият тръбопровод на Scorpion decat е с огънати и заварени чрез TIG тръби с диаметър 3" / 76 мм. Той е проектиран за директно монтиране от турбото към оригиналната или следпродажбената система catback. Включени са целият необходим хардуер и инструкции..
Alpha Competition даунпайп без катализатор за Audi TTRS 8S / RS3 8V.5Даунпайпът без катализатор Alpha Competition AC-DAZA-DPHS е проектиран за 2.5 TFSI двигателите на Audi TTRS 8S и Audi RS3 8V Facelift. Монтира се между турбокомпресора и вторичните катализатори.Изработен изцяло от неръждаема стоман..
Black Mamba 3,5-инчов (90 мм) декат понижаващ тръбопровод за VW Golf 7 R, Audi S3 8V и Seat Leon 3 Cupra 4WD, проектиран да увеличи максимално дебита на изпускателната система и мощността. Изработен от висококачествена неръждаема стомана T304 с ръчно изработени TIG заварки, този високоефективен пони..
Изработен от 100% неръждаема стомана T304, понижаващият тръбопровод Scorpion Decat се интегрира безпроблемно с турбото и стандартната или с предната тръба за изпълнение на моделите BMW 135i F4x / 235i F4x. Този компонент премахва първичния катализатор, подобрявайки производителността.
Инсталира се..
CTS Turbo даунпайп без катализатор за Golf 5 GTI / Golf 6 GTI и SciroccoДаунпайпът без катализатор CTS Turbo CTS-EXH-DP-0001-FSI е проектиран за Golf 5 GTI, Golf 6 GTI и Scirocco. Монтира се между турбокомпресора и средната изпускателна тръба чрез директен bolt-on монтаж.Изработен от 100% неръждаема..
CTS Turbo даунпайп без катализатор за Leon 2 Cupra / Octavia / A3 8P / Audi TT 8J 2.0 TFSIДаунпайпът без катализатор CTS Turbo CTS-EXH-DP-0001-FSI е с тръба с диаметър 3 инча / 76 mm, изработена от 100% неръждаема стомана T304. Огънатите с дорник секции са ръчно TIG заварени и включват гъвкава връзк..
Скорпионът за понижаване на налягането с декат има диаметър 2,75"/70 мм и е изработен изцяло от неръждаема стомана. Той е проектиран да пасва идеално между турбото и стандартната или следпродажбената предна тръба на моделите Mini Cooper S/JCW/GP3 F56, както с филтър за твърди частици (GPF), така и б..
Конструиран от неръждаема стомана клас T304, низходящият тръбопровод Scorpion decat се отличава с огъната и заварена чрез TIG 4-инчова / 100-милиметрова тръба. Той е проектиран така, че да се свързва безпроблемно от турбото към оригиналната или следпродажбената предна тръба.
Проектиран за директен..
Изработен от неръждаема стомана клас T304, низходящият тръбопровод на Scorpion decat е с огънати и заварени чрез TIG тръби с диаметър 3" / 76 мм. Проектиран да се свързва от турбото към оригиналния или към всеки друг следпродажбен catback, той осигурява забележително намаляване на теглото с 1,8 кг.
..