Конструиран от неръждаема стомана клас T304, низходящият тръбопровод на Scorpion със спортен катализатор се отличава с 3"" / 76 мм огъване на тръби и TIG-заваряване. Той е специално разработен за свързване от турбото към оригиналната или следпродажбената предна тръба на Ford Fiesta ST Mk8 200.
Поз..
Изпускателната система Scorpion catback се състои от висококачествена неръждаема стомана от клас T304, прецизно огъната и заварена с TIG заваряване, с диаметър на тръбите 2,5" / 63 мм. Тя е съвместима както с катализатори от оригинално оборудване, така и с катализатори от вторичния пазар, и предлага..
CTS Turbo Cat-back изпускателна система за Golf 6 GTICTS Turbo Cat-back за Golf 6 GTI е проектирана като директен заместител на фабричната изпускателна система след катализатора.Изработена от 100% неръждаема стомана T304, системата съчетава тръби с голям диаметър и висококачествени TIG заварки с по-..
Изработен от висококачествена неръждаема стомана клас T304, централният тръбопровод за смяна на Scorpion се състои от огънати и заварени чрез TIG тръби с диаметър 2,5" / 63 мм, предназначени за монтаж между катализатора и задния шумозаглушител.
Проектиран за директен монтаж с болтове
Изработен от ..
Изработена от неръждаема стомана клас T304, системата за възвратни тръби на Scorpion се състои от огънати и заварени чрез TIG тръби с диаметър 2,5" / 63 мм, специално пригодени за Citroen DS3 1.6 THP. Тази система се монтира от катализатора напред и се предлага със 76-милиметрови полирани изпускател..
Изработен от неръждаема стомана клас T304, високопотокът на спортния катализатор на Scorpion се състои от огънати и заварени чрез TIG тръби с диаметър 2,75" / 70 мм. Проектиран да се монтира от турбото към оригиналния или вторичен катализатор, той осигурява отлична производителност и дълготрайност.
..
CTS Turbo даунпайп за Audi TTRS Mk2 и RS3 8PРазработен за двигателя 2.5 TFSI на Audi RS3 8P и Audi TT RS MK2, този високодебитен даунпайп CTS Turbo е с по-малко рестриктивна конструкция в сравнение със заводския компонент.Монтира се между турбокомпресора и вторичните катализатори или заместващите тр..
Задно гърне HKS Legamax Sports за Mazda MX5 NDПроектирано за Mazda MX5 ND, задното гърне HKS Legamax Sports е директно съвместим ъпгрейд на изпускателната система, който се монтира към средната тръба. То осигурява по-спортен звук на двигателя при ускорение, като същевременно запазва акустичния комфо..
Armytrix Decat Downpipe за BMW 140i - 240i F2x и 340i - 440i F3xArmytrix B58B30-DD decat downpipe е проектиран за BMW 140i и 240i F2x, както и за 340i и 440i F3x. Висококачествената конструкция от неръждаема стомана T304 и диаметърът 3.15" / 80mm осигуряват издръжлив ъпгрейд на изпускателната систем..
Armytrix Decat даунпайпове за Nissan 370ZЪпгрейднете изпускателната система на вашия Nissan 370Z с Armytrix NI37-DD decat даунпайпове. Този комплект с директен монтаж разполага с двойни 2.5-инчови (63.5mm) тръби и е проектиран да осигури по-дълбок и по-агресивен звук на ауспуха.Изработени от неръжда..
Armytrix даунпайп без катализатор за BMW (преди 07/2013) 135i - 235i F2x - 335i - 435i F3xДаунпайпът без катализатор Armytrix BN55B30-ADD е проектиран за модели BMW 135i / 235i F2x и 335i / 435i F3x, произведени преди юли 2013 г. Разполага с диаметър 3 inches / 76mm, директен монтаж и конструкция от..
Специално проектирано за двигателя VR38 на Nissan R35 GTR, оборудването за удължаване HKS служи като безпроблемна замяна на оригиналните OEM изпускателни тръби. Изработени от 100% S304 неръждаема стомана, тези изпускателни тръби имат диаметър 3"" / 76mm за подобрен поток на изпускателните газове и п..
CTS Turbo Catback изпускателна система за Golf Mk5 GTICTS Turbo Catback за Golf Mk5 GTI е директен заместител на фабричната изпускателна система. Разполага с тръби с диаметър 3 инча / 76 mm, изработени от 100% неръждаема стомана T304, и висококачествени TIG заварки.При ускорение системата създава по..
Изработен от висококачествена неръждаема стомана T304, този низходящ тръбопровод на Scorpion със спортен катализатор се интегрира безупречно между турбото и GPF/OPF на Ford Focus ST Mk4. Той подобрява потока на отработения въздух и намалява емисиите на CO2.
Позволява директен болтов монтаж
Диаметъ..
Изработена от неръждаема стомана клас T304, системата за възвратни тръби на Scorpion се състои от огънати и заварени чрез TIG тръби с диаметър 2,75" / 70 мм. Проектирана да се монтира от катализатора, тази система предлага полирани 76-милиметрови ауспухови тръби STW и се предлага с опция за резонира..
HKS даунпайп без катализатор за Honda Civic Type R FK8Разработен за Honda Civic Type R FK8 с двигател K20C1, HKS 33006-KH001 decat downpipe заменя заводския катализатор и предната тръба с високодебитно изпускателно решение.Двукомпонентният 3-инчов (76 mm) дизайн осигурява 25% по-голям вътрешен обем ..
Изработен от неръждаема стомана клас T304, високопотокът на спортния катализатор на Scorpion се състои от огънати и заварени чрез TIG тръби с диаметър 3" / 76,2 мм. Проектиран да се свързва от турбото към оригиналния или към допълнително монтирания катбек, той предлага намаляване на теглото с 1 кг.
..
CTS Turbo Catback за Audi TT 8N 225 1.8T 20VCTS Turbo Catback за Audi TT 8N 225 1.8T 20V е директен заместител на оригиналната OEM cat-back изпускателна система. Конструкцията от неръждаема стомана T304, прецизните TIG заварки и полираната повърхност осигуряват издръжливост и безупречен външен вид.С..
Black Mamba 3" (76 мм) комплект понижаващи тръби Decat за моделите Mercedes AMG GT / GTS / GTC / GTR C190, експертно изработен от висококачествена неръждаема стомана T304 за максимален поток и издръжливост на изпускателната система. Този комплект от 2 части елиминира всички катализатори от оригиналн..
Изпускателни колектори Alpha Competition за Mercedes C63 AMG W204Дългите изпускателни колектори Alpha Competition са проектирани специално за двигателя M156 на Mercedes Benz C63 AMG W204. Изработени от 100% неръждаема стомана T304, те се отличават с конструкция за свободен поток и ръчно изпълнени TI..