Конструиран от неръждаема стомана клас T304, низходящият тръбопровод Scorpion decat е с 4" / 100 мм огънати тръби и заварени с TIG. Той безпроблемно се монтира от турбото към оригиналния или следпродажбения catback на моделите Audi RS3 8V5, TTRS Mk3 8S и RSQ3, като премахва OEM катализатора и OPF/GP..
Конструирана от неръждаема стомана клас T304, системата за възвратни тръби на Scorpion е предназначена за Ford Focus 3 ST 250 и включва 3" / 76 мм тръби, огънати в тръбопроводи и заварени с TIG. Тя е съвместима както с катализаторите от оригинално оборудване, така и с катализаторите от вторичния паз..
Dinan Freeflow Midpipe изпускателна средна тръба OPF / GPF Delete за BMW M2 G87Dinan Freeflow Midpipe Exhaust е проектирана за BMW M2 G87. Монтира се между вторичните каталитични конвертори и задното крайно гърне, като премахва фабричния резонатор и OPF/GPF за по-агресивен звук на изпускателната сис..
CTS Turbo Catback за Golf 7 RCTS Turbo Catback за Golf 7 R е ауспухова система с директен монтаж, изработена от неръждаема стомана T304. TIG-заварената конструкция осигурява здрави и висококачествени съединения.При динамично шофиране системата създава плътен и агресивен звук, а при спокойно движение..
Изработен от неръждаема стомана клас T304, низходящият тръбопровод на Scorpion със спортен катализатор е огънат по метода на дорника и заварен по метода TIG, с тръбопровод с диаметър 3,15" / 80 мм. Той е предназначен за моделите Golf 7.5R, Cupra 4 Drive, S3 8V и TTS 8S. Този низходящ тръбопровод се ..
Изработена от неръждаема стомана T304, изпускателната система Scorpion catback се отличава с огъната и заварена чрез TIG конструкция с 3" / 76 мм тръби. Проектирана като директна замяна с болтове, тя е подходяща за Megane 4 RS (без GPF) и се предлага във версии с резониране и без резониране.
Избер..
Оптимизирайте работата на вашия Golf 8 R или S3 8Y с този низходящ тръбопровод Scorpion 3,15" / 80 мм, който е изработен от висококачествена неръждаема стомана T304 и включва спортен катализатор с 200 клетки и премахване на GPF. Този понижаващ тръбопровод се вписва безпроблемно между турбото и центр..
Тази изпускателна система на Scorpion е специално създадена за Focus ST Mk4 280 и е изработена от висококачествена неръждаема стомана T304. Тя разполага с 3"" / 76 мм тръбопровод, който е огънат по метода mandrel bend и заварен по метода MIG, проектиран да замени или OEM, или който и да е следпродаж..
Изработена от висококачествена неръждаема стомана клас T304, системата Scorpion Predator catback се състои от огънати и заварени с TIG тръби с диаметър 3" / 76 мм, специално създадени за Golf 6 GTI. Известна с агресивния си звук и подобрената си производителност, тази система заменя директно заводск..
CTS Turbo даунпайпове без катализатори за Audi RS4 и RS5 B9Проектирани за моделите Audi RS4 B9 и RS5 B9 с двигател 2.9 TFSI, тези CTS Turbo даунпайпове заменят стандартните OEM катализатори с конфигурация с висок дебит.Конструкцията спомага за повишаване на мощността и динамиката, като същевременно ..
Високопоточната спортна тръба с катализатор на Scorpion е изработена от 100% неръждаема стомана клас T304 и има огънати и заварени с TIG тръби с диаметър 3"/76 мм. Този понижаващ тръбопровод се свързва безпроблемно от турбото към оригиналния или към следпродажбения catback, като осигурява предимства..
Подобрете производителността на вашия Subaru BRZ ZC6 или Toyota GT86 с изпускателния колектор без котки на HKS. Този високоефективен компонент е проектиран да се монтира директно на двигатели FA20 без никакви модификации. Изработен от здрава неръждаема стомана T304 и със структура 4-2-1 decat, този ..
Изработена от неръждаема стомана клас T304, системата за възвратни тръби на Scorpion е огъната по метода mandrel bend и заварена по метода TIG, с тръби с диаметър 2,75" / 70 мм. Тази система е съвместима с катализатори от оригинално оборудване и от вторичния пазар и включва резонираща средна тръба с..
Изработена изцяло от T304 неръждаема стомана, задната ос на Mishimoto от серия Street предлага оптимален поток за дълбок и агресивен звук при интензивно ускорение, като същевременно осигурява комфорт за ежедневно шофиране. Тази система разполага с тръби с диаметър 2.5" / 63mm и значителни гасители и..
Конструиран от неръждаема стомана клас T304, низходящият тръбопровод Scorpion decat се състои от огънати и заварени чрез TIG тръби с диаметър 4" / 100 мм. Той е конструиран така, че да се свързва от турбото към оригиналния или допълнителния катбек на моделите Audi RS3 8V Facelift и Audi TTRS Mk3, ка..
Скорпионът с висок дебит на спортните катализатори се отличава с конструкция от неръждаема стомана клас T304. Той е огънат по метода mandrel bend и заварен по метода TIG, като използва 3-инчови (76,2 мм) тръби за оптимален поток. Проектиран е за лесен монтаж от турбото към оригинални или следпродажб..
Изпускателната система HKS Silent Hi Power е специално проектирана за Nissan 200sx S13 и може да бъде инсталирана директно без необходимост от модификации на каталитичния конвертор или тестовия тръбопровод. Тя предлага уверен звук, когато автомобилът е под натоварване, докато поддържа по-сдържан шум..
Комплектът за удължаване HKS е прецизно изработен за двигателя 4B11 на Mitsubishi Lancer Evo X, служейки като директна замяна за фабричния изход на турбината и предната тръба. Това подобрение увеличава обема на системата с 25%, осигурявайки превъзходен поток, и е изработено от 100% S304 неръждаема с..
Катбек системата Scorpion, предназначена за Ford Fiesta ST MK8, е изработена от висококачествена неръждаема стомана клас T304. Тя се отличава с огънати по метода mandrel и заварени с TIG тръби с диаметър 2,75" / 70 мм. Известна като версията Predator в гамата, тази система е особено агресивна по отн..
Комплектът за отстраняване на GPF на Scorpion е изработен от първокласни тръби от неръждаема стомана с диаметър 2,75" / 70 мм, специално пригодени за моделите BMW M3 G80 и BMW M4 G8x. Този комплект елиминира първичния катализатор (GPF), като повишава значително мощността и намалява теглото. Той се п..